Vägen från Abu Simbel till Assuan går rakt genom öknen. Vi upplever många hägrings-effekter längs vägen. Det ser till och från ut som vi har Nilen eller havet rakt ut i öknen. Speglingarna lurar oss att tro att vatten finns nära. Men det gör det inte.
När vi försöker köra upp på nya Assuandammen blir vi stoppade. Med dieseldunkar på taket får vi inte köra över dammen. ”No gas”, “no gas” hojtar militärerna. Vi lyckas däremot ta oss över den gamla Assuandammen. Trots gas :).
Vi besöker Isis-templet i utkanten av Assuan. Templet ligger på en liten ö i Nilen. Det blev flyttat dit från Philae-ön 1962. Innan dess lades templet under vatten varje år i sex månader pga den gamla Assuandammen byggd 1902. Med den nya Assuandammen klar, skulle templet komma att läggas under vatten hela tiden. Vi tar en båt till templet och njuter av konstverket, ett vackert tempel.
Vi kör därefter till den “ofullbordade obelisken” som vi hittar i en “granit-daggruva”. Obelisken krackelerade och gjordes därför aldrig klar. Med en vikt på imponerande 1168 ton hade den blivit världens största obelisk. Här i gruvan gjordes många av de obelisker och statyer som smyckar de olika templen i antika Egypten. På något sätt transporterades de kompletta härifrån ut till templen där de sattes upp.
En klassisk segeltur på Nilen med en riktig Nilen-segelbåt, en felucca, måste det förstås bli. Tanken är att runda Elephantine-ön. Ön som ligger mitt i Assuan i Nilen. Färden blir fin med lite egyptiskt kaffe på däck. Men vinden mojnar och vårt äventyr slutar med att vi blir bogserade till Elephantine-ön av en motorbåt. Snöpligt men ett kul äventyr.
På ön besöker vi en mängd gamla tempel, egyptiska, grekiska och romerska. Vi hittar också två ”nilometrar”. En nilometer var ett utrymme, ett rum, bredvid Nilen där man mätte Nilens nivå. Hög nivå och skördarna prognosticerades att bli bra. Resultatet blev då att man höjde skatterna.
